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Meccanismo IBRIDO
Meccanismo automatico di blocco del tempo quando la vite con corona viene estratta dal suo alloggiamento (caratteristica standard di tutti i Rolex)
Guarnizioni O-Ring su cassa e corona che consentono impermeabilizzazione del vostro Rolex
Numeri di serie del bracciale nell' ultima maglia
Indici delle ore luminescenti
Daytona Gomma Oysterflex Meccanismo IBRIDOCassa in acciaio 904 AISI L (l'acciaio usato dalle casa madre, diffidate da sigle inesistenti) Meccanismo IBRIDO Vetro zaffiro antigraffio ed antiriflesso serigrafato ore 6 Ghiera in acciaio 904 AISI L come in originale Rolex fissa con scala tachimetrica incisa Bracciale in acciaio 904 AISI L come in originale Rolex Logo originale Rolex con corona ad ore 12 Quadrante stampato al laser con tecnologia FGJ 9 Numeri di serie del bracciale nell' ultima