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Gazelle Chamonix C7 HMS Trek Verve + Lowstep Le iPop est équipé d'un

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Description

Le iPop est équipé d'un moteur central et d’une batterie qui offre une autonomie importante

Caractéristiques Marque Husqvarna Modèle Light Cross Jr Couleur Gris Année 2020 Kilométrage 779 km Taille Unique (idéal pour des personnes entre 150 et 165 cm ) Type de cadre Fermé Tube de selle 34 cm Poids 20 kg Usage VTT Etat Rayures superficielles sur le cadre et les composants Vitesse maximale 25 km/h Caractéristiques électriques Batterie D'origine Capacité batterie 418 Wh (guide d'autonomie) Marque moteur Shimano Modèle moteur E5000 Position moteur Pédalier Couple moteur 40 Nm Caractéristiques mécaniques Taille des roues 24" Pneus Maxxis Snyper (50-507) Freins Disques | Hydrauliques Marque transmission Shimano Modèle transmission Altus Nombre de vitesses 9 Transmission Chaîne

Caractéristiques Marque Cannondale Modèle Habit Couleur Noir Année 2020 Kilométrage 2921 km Taille M (idéal pour des personnes entre 165 et 175 cm) Tube de selle 46 cm Poids 15 kg Usage VTT Vitesse maximale 25 km/h Etat Des rayures et impacts sur le cadre Caractéristiques électriques Batterie D'origine Capacité batterie 500 Wh (guide d'autonomie) Nombre de cycles de charge de la batterie 49 Marque moteur Bosch Modèle moteur Performance Line CX Position moteur Pédalier Couple moteur 85 Nm Caractéristiques mécaniques Taille des roues 29" Pneus Bontrager XR3 (56-622) Freins Disques | Mécaniques Marque transmission SRAM Modèle transmission NX Nombre de vitesses 12

Il possède toutes les fonctions d’un VTT classique avec une assistance électrique pour davantage de vitesse et de puissance

Ce vélo électrique polyvalent a été conçu pour les aventuriers qui souhaitent se déplacer à la fois sur la route et hors des sentiers battus

Gazelle Chamonix C7 HMS Trek Verve + Lowstep Le iPop est équipé d'unLe Chamonix C7 HMS est un vlo lectrique idal pour les trajets en ville, mais il est galement trs l'aise sur les chemins et sentiers. C'est un modle confortable et facile d'accs.

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