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eine progressive Einstellungsmöglichkeit der Einfeder-Geschwindigkeit
Seitenhaube und Heck sind passend umgearbeitet für einen BFA 306ccm Motor - ein Scooter & Service Sitzbanktank mit ca
Durchmesser 85mm
Zusammen mit dem BGM Pro Stoßdämpfer hinten besitzt die PS 240 definitiv die besten auf dem Markt erhältlichen Vespa Stoßdämpfer - gerade auf unebenen Landstraßen oder beim Bremsen vor Kurven tun sich dem engagierten Vespa Fahrer neue Welten in Sachen Fahrwerks-Stabilität und Handling auf - Vespa Tuning at its best
Quattrini 244ccm Motor mit Membransteuerung (29PS / 32Nm)
Custom Vespa VNB 244 Ferrari galerie eine progressive Einstellungsmöglichkeit der Einfeder-GeschwindigkeitSuperlow Series Custom Vespa Projekt auf Basis eines fabrikneuen PX Rahmens im VNB Style Lackierung Ferrari Nero Daytona Metallic.